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苹果为何放弃自主造车?

2019-10-17 09:24 来源:糗事百科

   苹果为何放弃自主造车?

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   苹果为何放弃自主造车?

 
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苹果为何放弃自主造车?

2019-10-17 09:45:56来源: 燕赵晚报
3月13日,笔者在上海参加了德尔福科技拆分后的首次中国媒体沟通会。

石家庄裕华路西延至上庄今天通车

■平坦的路面。 记者 郄磊 摄

石家庄裕华路西延至上庄今天通车

■机非车道的隔离栏。

石家庄裕华路西延至上庄今天通车

■便道和隔离栏。

裕华路西延至上庄了!今日将通车!昨日(4日)上午,记者来到裕华路西延(西三环至鹿泉区新园街)工程现场,发现道路已完工,标志标线完成大部分。

昨日9时30分许,记者来到工程现场,站在新元街口,向东望去,宽阔的马路平整顺畅,前方的高架桥跨于环城水系工程之上。已有一些附近居民骑车从桥上经过。“特别爽!马路很宽,桥也很宽!”市民李先生如是说。

记者步行上桥,发现桥上为双向六车道,两侧还各有一个非机动车道,用白色的隔离栏隔离着。此时桥上的道路标志标线已画完,但下桥后的标志标线还没画完。

据介绍,去年4月28日,裕华路西延工程(苑东街至西三环)正式通车,从苑东街直通到了西三环。为进一步减轻中山西路和槐安西路的交通压力,石市继续实施裕华路西延(西三环至新园街)工程。该工程东接南水北调桥,西至新园街。“这个工程全长780米,其中桥梁全长450米,宽34.5米,双幅现浇箱梁结构形式。”市投资办工程科科长李金存表示,桥梁为城市主干道,设计时速为50公里,双向六车道,两侧各设一条3.5米宽的非机动车道。

由于裕华路为省会迎宾大道,因此在景观建设上标准较高,绿化、路灯、栏杆等都很有特色。记者注意到护栏很有特点,在厚重的钢护栏上,有盛开的鲜花装饰,看起来很新颖。“这护栏是一种新型护栏,为钢护栏加铸造石的装饰,非常符合景观大道的定位。”李金存表示。

“由于跨西三环桥还在施工中,5月5日该段道路通车后,从裕华路过来的车辆可以从西三环桥下通过,然后上裕华路西延(西三环至鹿泉区新园街)段,可到达鹿泉区上庄镇的上庄村。然后可以向南到槐安路,向北到中山路。”李金存告诉记者,按照规划,未来裕华路还将继续向西延伸,一直到京赞线。待裕华路西延(西三环至鹿泉区新园街)工程实现通车后,将进一步缓解省会西部区域的交通压力,尤其是中山西路和槐安西路的压力,并且通往山前大道也多了一条通道。对打造文化旅游城市、带动沿线区域经济发展必将起到积极的推动作用。


[作者:记者 冯月静 通讯员 许东旭 责任编辑:赵世斋]
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